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孙思怡开跑车自拍曾那么接近幸福

autosystem — Wed, 04 Feb 2009 01:09:33 +0000

作者:孙思怡

这几天，一直在思索一个问题：什么是幸福？

清点生命中忙忙碌碌的行为。

发现幸福的感觉已离开很久很久…

到底，什么才是幸福呢？！

是舞台上的光芒四射？

是自己的歌得到许多人的喜爱和认可？

是欲望得到满足？

不，这些都只是追求而不是幸福！

那么，是经常的慈善行为？

是身边有一群好朋友？

是随时可以出外的旅行？

不，这些都只是快乐也不能代表幸福！

于是，对于幸福，我开始模糊…

想起，曾经回答媒体时说过的，我认为的幸福就是：

和自己爱的人永远在一起并且一辈子做着自己喜欢的事！

是的，我想，这就是我要的幸福！

曾经，我拥有过这样的幸福。

但，人总是这样，总是在不经意之间忽略已拥有的。

以为：得到了，就是永远得到了。

却不知：得到了的，如果不去珍惜。

也会在一瞬间就一无所有…

为了追求，我们，输掉了自己的幸福。

以为，追求可以替代幸福。

以为，一切，可以从头再来。

以为…

可是，等真正明白自己想要什么的时候。

却发现了：已走上了一条不归路…

就象那个为了自己追求的欲望而众叛亲离的亿万富翁。

临终时，说了那么一句话：＂我得到了我所追求的，却发现输掉了我的全部！＂

这一刻，我告诉自己：

要输，就输给追求；要嫁，就嫁给幸福！

美女车模兽兽虎门生活照

autosystem — Mon, 01 Dec 2008 00:52:34 +0000

美女车模兽兽房间自拍，(*^__^*) 嘻嘻……

五点多就起来化妆，太困了在椅子上睡会儿……

我想睡觉觉！

不让我睡觉觉，我是气鼓鼓的小蝌蚪……

演出前臭美照

车展会上的清醇美女车模[图]

autosystem — Sat, 22 Nov 2008 11:05:00 +0000

车展会上的清醇美女车模

火辣性感赛车宝贝

autosystem — Wed, 19 Nov 2008 10:57:57 +0000

几乎所有男人都喜欢追求刚硬、速度、金属感、刺激，把这些结合在一起，人类发明了武器，有了战争。可惜现在在这个地球上很少有人能拥有自己心爱的武器，于是男人给自己寻找到了替代品，那就是汽车。
男人喜欢赛车，是因它创造了速度的神话，男人无比享受那种驾驶的乐趣，征服世界的快感。男人喜欢美女，至少都爱看美女。爱美之心人皆有之，对于美好的事物大家都懂得去欣赏。于是当两样事物结合在一起的时候，男人们就更加抑制不住体内的雄性荷尔蒙澎湃的感觉了。有谁能说火辣的赛车宝贝们不是赛场上另一道吸引男人目光的风景线呢？

意大利警方的豪华兰博基尼GALLARDO超级跑车

autosystem — Wed, 19 Nov 2008 10:56:53 +0000

意大利从来都不缺跑车，但作为国家机关，想装配一台超级跑车确是件困难的事。毕竟，装备的经费都是来自大众。因此，意大利警察部的那辆作为意大利警察建立152周年献礼的GALLARDO就显得尤为珍贵了！

虽然说，这款由LAMBO送给意大利警方的GALLARDO很珍贵，而且它也确实很少离开意大利警察局汽车博物馆门前的广场，但有些特殊任务时它依旧会紧急出动。比如，某些医院抢救病人紧急需要人体器官时，运送的任务就落在这头“小牛”的身上了！

既然是作为一款警用车辆，先进的警用设备自然也少不鸟。从图中我们可以看到，警用电台、警用监控设备（测速、拍照、信息连网等）、数码打印机等。这些都是很有实用价值的，特别是在对抗意大利街头夜晚的非法飙车的情况下。只是，我们这辆车在那种情况下会否参与行动就不得而知了！

另外值得一说的就是这辆GALLARDO装配的是6手动变速器，那个漂亮波棍代表了一种纯正的感觉！这种感觉，远非手自一体的E—GEAR可比的！

“美国范儿”福特F150改装皮卡迷心中的战神[组图]

autosystem — Wed, 19 Nov 2008 10:56:26 +0000

在美国市场中消费者对于皮卡特别的情有独钟，其中最受欢迎的莫过于福特的F系列皮卡了。时至今日皮卡在美国人的生活中已经经历了半个多世纪的演变，而随着如今经济危机、能源紧缺的时代背景，皮卡也越渐被那些省油的小排量轿车所替代。

不过在人们的心目中，以福特F150为代表的美式皮卡却早已成为经典之作，对于它的改装车型自然也就更加受到皮卡迷的关注。原本F150的离地间隙已经较高，而这款改装车型还额外增加了它的悬架高度以及换上了更能适应颠簸路面的加强型减震和避震器。

如果F150没有了强劲的引擎，那么他还算得上是“美国派”皮卡吗？显然不是！所以驱动这台F150的就是一台6.2升V8引擎，这样不但从心理上给那些皮卡狂热分子以满足，在动力上更是无人能及！

外观方面的改变大都是实用性为主，例如机盖上方的两具散热孔、车门外侧的外蹬车踏板；而熏黑的头灯和前脸的漆黑处理都让这款F150显得更加与众不同，也是劲酷十足!

缩小版的X5 宝马X1概念车全球首发[图]

autosystem — Wed, 19 Nov 2008 10:55:30 +0000

宝马公司在巴黎车展上全球首发了一款全新车型X1概念车，它的出现也为宝马产品线上增加了一个全新车系。

宝马X1概念车几乎可以看成是缩小版的X5，车身多处线条更为凌厉。宝马X1概念车出自现款3系平台，而并非之前猜测的1系平台。该车长4457毫米，只比现款X3短了108毫米，轴距为2760毫米，比X3短35毫米，概念车配备夸张的19英寸十幅合金轮毂。未来即将问世的MINI SUV将与宝马X1共享大量零部件。

宝马X1量产版将搭载170马力的2.0升汽油发动机和177马力的2.0升涡轮增压柴油发动机，并未披露的旗舰车型动力来源将是双涡轮增压直列六缸发动机，与这些发动机搭配的是六前速手动或八前速自动变速器。

宝马X1将于明年年中在德国莱比锡的工厂投产，预计年产10万辆，美国市场售价约为3万美元起。

经典鸥翼式门奔驰SLC原型车谍照曝光

autosystem — Wed, 19 Nov 2008 10:55:08 +0000

早在去年年中就开始进行路面测试的奔驰SLC原型车，此前一直以Dodge Viper的车壳进行伪装。从欧洲媒体最新公布的一组谍照看来，奔驰应该已经初步落实了SLC的外形设计，传说中的经典鸥翼式车门亦已装配在测试车身上。

SLC的动力部分或会搭载AMG 6.3L V8自然吸气引擎，最大马力将上调至580bhp；传动系统为全新设计的双离合波箱，波箱将安置在后车轴前方的位置以达致车重前后平衡，而SLC的总体车重大约为1,650kg；预计SLC的0-100km/h加速少于3.8秒，极速达到315km/h。

奔驰将在明年的法兰克福车展上正式发布SLC，新车将取代即将停产的SLR，成为奔驰最新的旗舰级超跑——尽管SLC定位为旗舰级别，但其售价却只与SL63 AMG看齐，预计欧洲市场售价为150,000欧元。

奥迪已经开发GT3版的R8超级跑车R16[图]

autosystem — Wed, 19 Nov 2008 10:54:41 +0000

奥迪和GT3级别赛车队的联姻终于有了眉目，奥迪近日正式宣布他们已经开发了一款GT3版的R8超级跑车，内部代号为”R16″。这款后轮驱动跑车（GT3规则里限制全轮驱动）配备六档顺序式变速器，使用了绝大部分量产车所使用的悬挂零件，外加改进的前脸和巨大的尾翼。奥迪目前还没有公布其他技术参数。厂方车手Frank Biela目前正在试车当中，预计这款车交到顾客手中要等到明年秋季。非常期待能在2009欧洲赛车比赛上看见它和阿斯顿马丁DBRS9以及捷豹XKR GT3同场竞技。我们将耐心等待GT赛车将它加入其中以让我们也可以过过瘾。

3G版苹果iPhone手机也不过尔尔

autosystem — Wed, 19 Nov 2008 10:54:16 +0000

广大苹果fans的翘首以盼的iPhone 3G上市不过短短5天，就被发烧友挑出了诸如：不支持多媒体信息服务、不支持蓝牙立体声耳机、不能自由选择、复制以及粘贴文档、不支持IM软件、不支持原生语音拨号以及语音备忘录等十大缺陷。

今天又有报道称：巴西一家公司宣称已经成功破解苹果iPhone 3G手机，避开了使用者必须与特定电信业者绑定的限制，因为在以往，苹果公司在各国通常只与某一运营服务商独家签约销售iPhone。

当然苹果公司可以将其软体升级，来保卫自己的领地，但破解方声称：“苹果犯了些重大错误，因此我们当然能够再破解。这是场猫捉老鼠的游戏。”

由此看来，万众期待的iPhone 3G也不过尔尔。